DUMP TRUK ISUZU GIGA FVZ N HP 285 PS
DUMP TRUK ISUZU GIGA FVZ N HP 285 PS Truk Heavy Duty ISUZU dengan PTO peruntukan angkutam Bak Besi dengan Perangkat HYDROLIC yang umumnya digunakan pada industri Pertambangan dan Konstruksi, baik untuk angkutan material batu pasir dan Tanah, dan juga untuk angkutan BATU BARA pada industri Pertambangan.
Dump Truk Isuzu GIGA FVZ N HP 285 PS dengan mesin dan transmisi EURO 4 baru lebih effiesien dan irit penggunaan bbm serta Tangguh dan lebih effisien dalam perawatan dan pergantian spare part lebih mudah dan murah di bandingkan truk dikelasnya, yang terutama dalam konsumsi bbm solar dapat menggunakan BIOSOLAR.
Dump Truk Isuzu GIGA FVZ N HP 285 PS dalam penggunaan nya banyak ditempatkan pada medan medan pertambangan dengan jalan OFF THE ROAD dan sudah dilengkapi dengan BAN type PACUL yang dapat melewati medan tanah dan berlumpur. serta sudah dilengkapi dengan Transmisi 8 percepatan dengan 1 gigi CRAWLING.
Pemakaian aplikasi Bak pada Dump Truk ISUZU Giga FVZ N HP 285 PS dengan kapasitas standart 22 kubik hingga kapasitas 30 kubik bak type knock down untuk angkutan BATU BARA.
DUMP TRUK ISUZU GIGA FVZ N HP 285 PS adalah produk Jepang yang sudah diproduksi di Indonesia, dan dari angka penjualan seluruh dunia Isuzu menjadi no.1. Isuzu melihat kebutuhan Pasar Otomotif Indonesia di kelas Truk Ringan masih membutuhkan Kendaraan yang Berkualitas, Bertenaga, Irit, Modern, dan Umur Panjang dalam pemakaian.
DUMP TRUK ISUZU GIGA FVZ N HP 285 PS
Spesifikasi Isuzu Giga FVZ N HP 285 PS
DIMENSI
- Panjang / Overall Length [OAL] mm 8,650
- Lebar / Overall Width [OW] mm 2,485
- Tinggi / Overall Height [OH] mm 2,975
- Jarak Sumbu / Wheelbase [WB] mm 4,115 + 1,370
- Julur Depan / Front Overhang [FOH] mm 1,250
- Julur Belakang / Rear Overhang [ROH] mm 1,915
- Jarak Terendah ke Tanah / Minimum Clearance [HH] mm 285
- Dimensi Chassis mm 870 x 305 x 8
- Jejak Depan / Front Tread [AW] mm 2,060
- Jejak Belakang / Rear Tread [CW mm 1,850
- Cabin to End [CE] mm 6,545
Mesin
- Model 6HK1-TCN
Tipe / Type Direct Injection, OHC, 6 Cylinder, Heavy Duty Commonrail, VGS Turbo Intercooler
Sistem Kontrol Emisi EURO4 with EGR & DOC
Diameter x Langkah / Bore x Stroke = 115 X 125 mm
Isi Silinder / PistonDisplacement = 7,790 CC
Tenaga Maksimum / Maximum Power = 245 / 2,400 PS/ rpm
Torsi Maksimum /Maximum Torque = 80.5 / 1,450 – 2,400 KGM/ rpm
Transmisi
- Model ES11109DD
PerbandinganGigi / Gear Ratio LOW 12.638
1ST 8.807
2ND 6.55
3RD 4.768
4TH 3.548
5th 2.482
6th 1.846
7th 1.344
8th 1.000
REV 13.21
PerbandinganGigi Terakhir / Final Gear Ratio 6.143
Berat
- Berat Kosong Kendaraan / Curb Weight KG 7,430
BeratTotal Kendaraan /Gross VehicleWeight [GVW] KG 26,000
Kapasitas Gardan Depan / Capacity Front Axle KG 6,000
Kapasitas Gardan Belakang / Capacity Rear Axle KG 20,000
Sistem REM
- Tipe/Type Full Air
Rem Kaki / Service Brake Full Air dengan Drum Brake
Rem Tangan / Hand Brake Mekanisme Tuas, dengan Air Valve
Sistem Pengereman Gas Buang / Exhaust Brake ADA
RODA
- Ukuran Ban 11.00-20-16PR [RIB LUG]
Ukuran Velg 10STUD 20X7.50T
SUSPENSI
- Depan / Front = Rigid Suspension dengan Multi Leaf Spring
Belakang / Rear = Semi-elliptical alloy steel leaf dengan 6-link torque rod
LAIN LAIN
- Kapasitas Tangki / Fuel Tank Capacity LITER 200
Radius Putar Minimum / Minimum Turning Radius METER 8.4
Daya Tanjak Maksimum / Maximum Gradeability % 45
Kecepatan Maksimum / Maximum Speed KM/H 83
Aki / Accu VA 2 x 12 V – 65 Ah
Alternator KVA 24 – 60
Semi Float (Rubber) Damper Cabin Suspension ADA
Kamera Mundur / Reverse Parking Camera –
Audio Head Unit ADA
USB Charging System ADA
APAR (Alat Pemadam Api Ringan) ADA
PTO = ADA Transmission PTO
Under Guard –
Seat Suspension ADA
Garansi / Warranty 1 Tahun / 100,000 km
Dump Truk Isuzu Giga FVZ N HP 285 PS
PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) resmi memperkenalkan mobil truk terbaru yang diluncurkan di pabrik Isuzu Plant Karawang.
Mobil komersial dengan enam roda bernama Isuzu Elf NMR 71 ini mengusung mesin diesel 4HG1-T berkapasitas 4.570 cc yang diklaim sanggup menghasilkan tenaga mencapai 123 Hp dan torsi puncak hingga 343 Nm. Mobil truk ini memang sengaja diluncurkan untuk pasar Indonesia guna meningkatkan perekonomian dalam negeri sekaligus melengkapi jajaran kendaraan komersial milik Isuzu Indonesia – isuzu jababeka.
Isuzu Elf NMR 71 juga didukung transmisi manual enam percepatan dengan peningkatan gear ratio lebih besar sehingga menjaga putaran mesin tetap rendah yang tentunya membuat konsumsi bahan bakar menjadi lebih hemat. Tidak ketinggalan Isuzu Elf NMR 71 2016 mendapat as baru dengan diameter ring 343 mm dan housing ketebalan 9 mm. Semua pembaruan tersebut diklaim bisa meningkatkan kenyamanan dan kekuatan truk saat dikendarai.
Belum lagi rangkanya juga dibuat lebih tebal hingga 6 mm yang memperkuat bodi dari Isuzu Elf NMR 71 tersebut. Khusus untuk varian HD bahkan dibagian rangka telah dilengkapi dengan inner reinforce 4,5 mm.
Ada banyak keuntungan yang dimiliki oleh Isuzu Elf NMR 71 berkat hadirnya transmisi manual enam percepatan, salah satunya yaitu mobil ini bisa lebih responsif ketika digunakan untuk melalui medan-medan yang lebih sulit seperti daya tanjak lebih kuat, kecepatan, dan umur final gear ratio lebih panjang.
Disematkannya sistem transmisi manual 6 percepatan tersebut merupakan sebuah terobosan pada jajaran line up produk Isuzu.
DUMP TRUK ISUZU GIGA tekah diluncurkan produk baru nya yang berkualitas Isuzu Elf NMR 71 dalam 4 Variant, yaitu :
ISUZU Elf NMR 71 HD 5.8
CEPAT, KUAT DAN TANGGUH
Secara umum, Isuzu Elf NMR 71 HD 5.8 adalah heavy Duty Light Truck yang memiliki tingkat kecepatan yang baik dan mampu mengangkut beban total hingga mencapai 8,25 ton GVW (dan aplikasi seperti Bak kayu, Bak Besi, Box Besi/Alumunium dan Dump Truck). Isuzu Elf NMR 71 HD 5.8 untuk mengangkut hasil-hasil Pertanian, Peternakan, Bahan Kimia, Bahan Bangunan, cocok digunakan di jalan raya rata dan menanjak.
ISUZU ELF NMR 71 HD 6.1
KUAT DAN TANGGUH
Isuzu Elf NMR 71 HD 6.1 adalah Heavy Duty Light Truck yang di lengkapi dengan side PTO yang dapat menjaga kinerja Transmisi dan mampu mengangkut beban total mencapai 8,25 ton GVW (sesuai untuk aplikasi Dump Truck) Isuzu Elf NMR 71 HD 6.1 untuk angkutan material konstruksi, tambang dan lain-lain. Isuzu Elf NMR 71 HD 6.1 cocok untuk di berbagai medan tanjakan ekstrim atau jalan-jalan berat bergelombang karena memiliki Ratio Gear akhir lebih besar.
ISUZU ELF NMR 71 T
CEPAT DAN EFISIEN
Isuzu Elf NMR 71 adalah Light Truck yang cepat dan efisien. Dengan aplikasi Bak Kayu, NMR 71 mampu mengangkut beban total mencapai 8,25 ton GVW seperti kebutuhan Pangan, Pakaian, hasil-hasil Pertanian, Barang Kelontong dan lain-lain. Isuzu Elf NMR 71 sangat cocok untuk angkutan jarak jauh.
ISUZU ELF NMR 71 L
MENGANGKUT LEBIH BANYAK, BERGERAK LEBIH JAUH
Isuzu ELF NMR 71 L adalah Light Truck yang tangguh dan efisien dengan jarak sumbu terpanjang dikelasnya sehinggah mampu mengangkut isi yang lebih besar. Dengan Aplikasi Box, Isuzu Elf NMR 71 L mampu mengangkut beban total 8 ton GVW seperti elektronik, furniture dan lain-lain. Isuzu Elf NMR 71 L sangat cocok untuk angkutan jarak menengah.
Secara desain ruang kabin Isuzu Elf NMR 71 dirancang dengan konsep Hexapod dengan meningkatkan kesegaran, kenyamanan, ergonomis dan dibuat lebih modern yang menjadikannya lebih enak dikendarai. Tidak hanya itu saja terdapat pula fitur power take off yang terdapat khusus pada varian Isuzu Elf NMR 71 HD 6.1.
Di ruang interior mobil ini memang dirancang guna mempermudah kinerja pengemudi sehingga saat digunakan untuk pengiriman barang yang menempuh jarak jauh tidak membuat mudah lelah. Yang menarik guna mempermudah pengendalian truk enam roda ini telah dilengkapi dengan fitur power steering.
itulah 4 Variant Isuzu ELF NMR 71. Semakin banyak pillihan semakin terjawab kebutuhan akan tipe kendaraan yang cocok untuk Angkutan Usaha Anda !! Dan Pilihan Isuzu Elf NMR 71 tepat.
