
ISUZU ELF NLR 4 BAN 120 PS
Isuzu Elf NLR 4 Ban 120 PS Euro 4 terbaru dengan Spesifikasi mesin Diesel sistem Common Rail ISUZU yang legendaris sejak 2011, kini tampil dengan Spek terbaru mesin Diesel Euro 4 dan Transmisi baru 6 tingkat Percepatan, menghasilkan tenaga 120 PS / 2,600 RPM dan TORSI sebesar 36 KG.M/ 1,400 RPM sehingga lebih irit dan Effisien.

VARIANT ISUZU ELF NLR
- NLR
- NLR L
- NLR B
- NLR B L
APLIKASI Isuzu NLR 4 Ban meliputi Kariseri dengan tipe angkutan jenis : BAK BESI 3 WAY , BAK BESI SENTRAL , BOX ALUMUNIUM , BOX BESI , BOX FREEZER , WING BOX , LOSBAK , FLAR BED , TANGKI VACUM , TANGKI LIMBAH , ANGKUTAN BAK AYAM , ANGKUTAN GALON AIR MINERAL , SKY LIFT , MOBIL IKLAN , MOBIL LAYANAN , AMBULANCE , MOBIL PMI , MOKO MOBIL TOKO , CAMPER VAN , BLIND VAN , MICROBUS , MINIBUS , MOBIL KESEHATAN dan lain sebagainya.
SPESIFIKASI DAN FITUR ISUZU ELF NLR 4 BAN

INTERIOR DAN JARAK PANDANG LUAS & Cabin LOCK WARNING BUZZER
Isuzu ELF NLR 4 ban memiliki kaca depan yang lebih tegak dan Luas, membuat jarak pandang lebih Jelas, memberikan rasa aman dan nyaman yang ekstra bagi pengemudi. Serta dilengkapi dengan sensor Cabin Lock Warning Buzzer yang memberikan tanda peringatan saat kabin belum terkunci, sehingga membantu memaksimalkan keselamatan pengemudi sebelum berkendara.
DILENGKAPI DENGAN KAMERA MUNDUR UNTUK KESELAMATAN LEBIH MAKSIMAL
Pengemudi dapat melihat kondisi dibagian belakang kendaraan Pada saat dibutuhkan, sehingga memudahkan pengemudi saat mundur atau memarkir kendaraan.

MESIN 4JJ1-TCC COMMON RAIL BERSTANDAR EURO4
Menggunakan Teknologi mesin Common Rail 4JJ1-TCC yang dilengkapi Exhaust Gas Recirculation ( EGR ) dan Diesel Oxidation Catalyst ( DOC ), sehingga mampu menghasilkan emisi gas buang berstandar EURO4. Dengan Engine Control Unit ( ECU ) yang terdapat pada mesin common rail, kini Isuzu ELF NLR mampu menghasilkan tenaga dan torsi yang lebih besar (120 PS/2,600 rpm dan 36 kg.m/1,500 – 2,600 rpm) namun lebih irit dan mampu mengoptimalkan efisiensi bisnis Anda.

Isuzu ELF NLR 4 Ban Euro-4 kini menggunakan transmisi MYY6S dengan 6 tingkat percepatan yang mampu memaksimalkan efisiensi bahan bakar, serta memiliki first gear ratio yang lebih besar, sehingga menghasilkan tenaga lebih besar. Waktu tempuh lebih cepat, ritase meningkat
dan tentunya biaya operasional makin efisien.

FAN BLOWER CABIN NLR
Isuzu ELF NLR 4 BAN kini dilengkapi dengan fan blower guna meningkatkan sirkulasi udara di dalam kabin. Kenyamanan dan kesehatan pengemudi saat berkendara pun semakin optimal.

USB CHARGER CABIN NLR
Untuk meningkatkan kenyamanan dan kegunaan fitur dalam kabin, kini Isuzu ELF NLR 4 Ban dilengkapi dengan soket USB charger, sehingga pengemudi dapat menikmati perjalanan tanpa khawatir kondisi baterai ponsel pengemudi

APAR KABIN NLR UNTUK DARURAT
Isuzu ELF NLR 4 Ban sudah dilengkapi dengan APAR (Alat Pemadam Api Ringan) untuk memaksimalkan keamanan pada kondisi genting (kebakaran).
SPESIFIKASI DAN DIMENSI
Isuzu Elf NLR 4 Ban 120 PS terbaru Euro 4 Spesifikasi dan Dimensi meliputi Dimensi Chassis , Spesifikasi Mesin, Transmisi, dan lain lain
DIMENSI/ DIMENSION :
DESCRIPTION | NLR | NLR L |
---|---|---|
Panjang / Overall Length [OAL] | 4,700 | 6470 |
Lebar / Overall Width [OW] | 1,835 | 1835 |
Tinggi / Overall Height [OH] | 2,205 | 2205 |
Jarak Sumbu / Wheelbase [WB] | 2,490 | 3360 |
Julur Depan / Front Overhang [FOH] | 1,110 | 1110 |
Julur Belakang / Rear Overhang [ROH] | 1,100 | 2000 |
Jarak Terendah ke Tanah / Minimum Clearance [HH] | 220 | 220 |
Jejak Depan / Front Tread [AW] | 1,475 | 1,475 |
Jejak Belakang / Rear Tread [CW | 1,395 | 1,395 |
Cabin to End [CE] | 3,127 | 4897 |
MESIN/ ENGINE :
Model | 4JJ1-TCC | |
Tipe / Type | Direct Injection, Commonrail, DOHC, 4 Cylinder with VGS Turbo Intercooler | |
Sistem Kontrol Emisi | EURO4 with EGR & DOC | |
Diameter x Langkah / Bore x Stroke | 95.4 X 104.9 | mm |
Isi Silinder / PistonDisplacement | 2,999 | CC |
Tenaga Maksimum / Maximum Power | 120 / 2,600 | PS/Rpm |
Torsi Maksimum /Maximum Torque | 36 / 1,500 – 2,600 | Kg.M/rpm |
TRANSMISI/ TRANSMISION :
Mode | MYY6S | |
PerbandinganGigi / Gear Ratio | 1ST | 5.979 |
2ND | 3.434 | |
3RD | 1.862 | |
4TH | 1.297 | |
5th | 1.000 | |
6th | 0.759 | |
REV | 5.701 | |
PerbandinganGigi Terakhir / Final Gear Ratio | 4.300 |
BERAT/ WEIGHT :
DESCRIPTION | NLR | NLR L |
---|---|---|
erat Kosong Kendaraan / Curb Weight | 1,864 | K1994 |
BeratTotal Kendaraan /Gross VehicleWeight [GVW] | 5,100 | 5,100 |
Kapasitas Gardan Depan / Capacity Front Axle | 2,330 | 2900 |
Kapasitas Gardan Belakang / Capacity Rear Axle | 2,770 | 2200 |
REM/ BREAK :
Tipe/Type | Hydraulic |
Rem Kaki / Service Brake | Hydraulic saluran ganda dengan vacum booster |
Rem Tangan / Hand Brake | Expanding pada transmisi belakang |
Sistem Pengereman Gas Buang / Exhaust Brake | Exhaust brake, tuas berada di stir |
VELG & BAN :
Ukuran Ban | 7.50-15-12PR |
Ukuran Velg | 15 X 5.50 |
SUSPENSI/ SUSPENSION :
Depan / Front | Semi eliptical laminated leaf spring dengan shock absorber berdaya ganda |
Belakang / Rear | Semi eliptical laminated leaf spring dengan shock absorber berdaya ganda |
LAINNYA :
DESCRIPTION | NLR | NLR L |
---|---|---|
Kapasitas Tangki / Fuel Tank Capacity | 75 LITER | 100 LITER |
Radius Putar Minimum / Minimum Turning Radius | 5.7 METER | Meter |
Daya Tanjak Maksimum / Maximum Gradeability | 44 % | %44 % |
Kecepatan Maksimum / Maximum Speed | 120 KM/ HOUR | 114 KM/ HOUR |
Aki / Accu | 2 X 12 V – 60 Ah V-AH | 2 X 12 V – 50 Ah V-AH |
Alternator | 24 – 50 V-A | 24 – 50 V-A |
Kamera Mundur / Reverse Parking Camera | ADA | ADA |
Audio Head Unit | ADA | ADA |
USB Charging System | ADA | ADA |
APAR (Alat Pemadam Api Ringan) | ADA | ADA |
Fan Blower | ADA | ADA |
Garansi / Warranty | 3 Tahun / 100,000 km |