
ISUZU ELF NPS 4X4
Isuzu ELF NPS 4×4 EURO 4 , Light Truk ISUZU segala medan dengan penggerak 4×4 dan mesin Diesel Euro 4 terbaru dengan sistem Common Rail Direct Injection VGS Turbo Intercooler yang Tangguh dan effisien, Kapasitas Truk 5 Ton dengan Transmisi 5 Tinglat Percepatan. yang bertanga 150 PS dan Torsi 41 KGM/ 1,400 RPM.

Isuzu Elf NPS 4×4 peruntukan Truk Segala medan banyak diterapkan pada mobil angkutan Orang di pertambangan, dikenal dengan Truk MANHAUL, yang berkapasitas 21 kursi penumpang.selain itu aplikasi TANGKI BBM , TANGKI AIR , TRUK SERVICE , TRUK BARAK , TRUK PMI , TRUK SAR dan sejenisnya, umumnya digunalan pada medan pertambangan.

SPESIFIKASI DAN FITUR ISUZU NPS 4X4
Truk Isuzu Elf NPS 4×4 kendaraan khusus segala medan jalan memiliki Fitur yang dapat diandalkan sehingga dapat mendukung segala aktifitas anda untuk bekerja lebih maksimal. penggerak roda 4×4, cocok untuk aplikasi kendaraan khusus seperti angkutan militer, pertambangan dan perkebunan. Dengan penggerak roda 4×4, aman dikendarai di area ekstrem dan berlumpur (off-road).

MESIN NPS 4HL1-TCS COMMON RAIL
BERSTANDAR EURO4
Isuzu ELF NPS 4X4 kini menggunakan teknologi mesin Common Rail 4HL1-TCS yang dilengkapi Exhaust Gas Recirculation (EGR) dan Diesel Oxidation Catalyst (DOC), sehingga mampu menghasilkan emisi gas buang berstandar EURO4. Dengan Engine Control Unit (ECU) yang terdapat pada mesin common rail, kini Isuzu ELF NPS 4X4 mampu menghasilkan tenaga dan torsi yang lebih besar (150 PS/2,600 rpm dan 41 kg.m/1,400 – 2,600 rpm).

TARIKAN PERTAMA LEBIH BERTENAGA
Isuzu ELF NPS 4X4 memiliki kaca depan yang lebih tegak dan besar, membuat jarak pandang lebih luas, memberikan rasa aman dan nyaman yang ekstra bagi pengemudi. Isuzu ELF NPS 4X4 menggunakan transmisi MYY5T 5 tingkat percepatan dan first gear ratio yang lebih besar 5.315 untuk tarikan pertama yang semakin bertenaga.

4X4 WHEEL DRIVE SYSTEM OEM
sistem penggerak
roda 4×4 OEM ( Original Equipped Manufacture ) dengan dual mode, yakni 2 high untuk kondisi medan off-road ringan dan 4 low untuk kondisi medan off-road yang ekstrem dan berlumpur. Cara pengaktifan kedua mode ini pun mudah hanya cukup menekan tombol di dashboard.

Kini dilengkapi dengan fan blower guna meningkatkan sirkulasi udara di dalam kabin. Kenyamanan pengemudi saat berkendara pun semakin optimal. Untuk meningkatkan kenyamanan dan kegunaan fitur dalam kabin, kini Isuzu ELF NPS 4X4 dilengkapi dengan slot USB Charger, sehingga pengemudi dapat menikmati perjalanan tanpa khawatir kondisi baterai ponsel pengemudi. Serta APAR (Alat Pemadam Api Ringan) untuk memaksimalkan keamanan pada kondisi genting (kebakaran).
SPESIFIKASI DAN DIMENSI

DIMENSI/ DIMENSION :
Panjang / Overall Length [OAL] | 6.035 | mm |
Lebar / Overall Width [OW] | 2.100 | mm |
Tinggi / Overall Height [OH] | 2.465 | mm |
Jarak Sumbu / Wheelbase [WB] | 3.395 | mm |
Julur Depan / Front Overhang [FOH] | 1.090 | mm |
Julur Belakang / Rear Overhang [ROH] | 1.550 | mm |
Jarak Terendah ke Tanah / Minimum Clearance [HH] | 215 | mm |
Jejak Depan / Front Tread [AW] | 1.675 | mm |
Jejak Belakang / Rear Tread [CW | 1.650 | mm |
Cabin to End [CE] | 4.192 | mm |
MESIN/ ENGINE :
Model | 4HL1-TCS | |
Tipe / Type | Direct Injection, Commonrail, SOHC, 4 Cylinder, VGS Turbo Intercooler | |
Sistem Kontrol Emisi | EURO4 with EGR & DOC | |
Diameter x Langkah / Bore x Stroke | 115 X 115 | mm |
Isi Silinder / PistonDisplacement | 4.778 | CC |
Tenaga Maksimum / Maximum Power | 150/ 2600 | PS/RPM |
Torsi Maksimum /Maximum Torque | 41/ 1400 – 2600 | KGM/RPM |
TRANSMISI/ TRANSMISION :
Mode | MYY5T | |
PerbandinganGigi / Gear Ratio | 1ST | 5,315 |
2ND | 3,035 | |
3RD | 1,655 | |
4TH | 1,000 | |
5th | 0,721 | |
REV | 5,068 | |
PerbandinganGigi Terakhir / Final Gear Ratio | 5,125 |
BERAT/ WEIGHT :
Berat Kosong Kendaraan / Curb Weight | 2.730 | KG |
BeratTotal Kendaraan /Gross VehicleWeight [GVW] | 6.000 | KG |
Kapasitas Gardan Depan / Capacity Front Axle | 2.000 | KG |
Kapasitas Gardan Belakang / Capacity Rear Axle | 4.000 | KG |
REM/ BRAKE :
Tipe/Type | Hydraulic |
Rem Kaki / Service Brake | Hydraulic saluran ganda dengan vacum booster |
Rem Tangan / Hand Brake | Expanding pada transmisi belakang |
Sistem Pengereman Gas Buang / Exhaust Brake | Exhaust brake, tuas berada di stir |
BAN/ TIRE :
Ukuran Ban | 7.50-16-14PR |
Ukuran Velg | 16 X 6.00 |
SUSPENSI/ SUSPENSION :
Depan / Front | Semi eliptical laminated leaf spring |
Belakang / Rear | Semi eliptical laminated leaf spring |
LAIN LAIN/ OTHERS :
Kapasitas Tangki / Fuel Tank Capacity | 100 | Liter |
Radius Putar Minimum / Minimum Turning Radius | 6.9 | METER |
Daya Tanjak Maksimum / Maximum Gradeability | 47 | % |
Kecepatan Maksimum / Maximum Speed | 112 | KM/HOUR |
Aki / Accu | 2 X 12 V – 65 Ah | V-AH |
Alternator | 24 – 60 | V-A |
Kamera Mundur / Reverse Parking Camera | ADA | |
Audio Head Unit | ADA | |
USB Charging System | ADA | |
APAR (Alat Pemadam Api Ringan) | ADA | |
FAN BLOWER | ADA | |
GARANSI/ WARANTY | 3 Tahun / 100,000 km |