TRUK ANGKUTAN MOTOR ISUZU GIGA FTR T 210 PS
Isuzu Jakarta Bekasi menjual Truk angkutan Motor Isuzu Giga FTR T 210 PS terbaru , medium duty Isuzu Euro 4 berpenggerak 4×2 bermesin Diesel Common Rail terbaru Direct injection BGS Turbo intercooler berkapasitas 5.193 CC dan bertenaga 210 PS serta Torsi maksimum 72 PS / 1,600 RPM , memiliki rasio gear terbesar sebesar 6,5 yang mampu melewati medan jalan menanjak dengan mudah.
Truk Angkutan Motor Isuzu Giga FTR T 210 PS ini memiliki panjang chassis mencapai 10,78 meter dan cabin to enf 8,7 meter yang merupakan variant dengan chassis terpanjang di tipe Truk FTR 4×2 ini.
UKURAN DAN DIMENSI BAK MOTOR ISUZU GIGA FTR T
Truk angkutan Motor Isuzu Giga FTR T 210 PS ini dengan variant chassis panjang dapat dibuat aplikasi dengan ukuran : P.850 x L.245 x T.240 CM yang dapat diatur susunan nya degan 2 lantai, dan dilengkapi dengan perangkat Hydrolic yang ditempatkan pada bagian belakang penutup truk sekaligus menjadi alat untuk mengangkat motor dari lantai menuju Kabin lantai truk dan juga Kabin Lantai 2 truk.
SPESIFIKASI DAN DIMENSI ISUZU GIGA FTR T
DIMENSI/ DIMENSION :
| Panjang / Overall Length [OAL] | 10,785 | mm |
| Lebar / Overall Width [OW] | 2,400 | mm |
| Tinggi / Overall Height [OH] | 2,775 | mm |
| Jarak Sumbu / Wheelbase [WB] | 6,500 | mm |
| Julur Depan / Front Overhang [FOH] | 1,440 | mm |
| Julur Belakang / Rear Overhang [ROH] | 2,845 | mm |
| Jarak Terendah ke Tanah / Minimum Clearance [HH] | 276 | mm |
| Dimensi Chassis | 850 x 254 x 8 | mm |
| Jejak Depan / Front Tread [AW] | 1,990 | mm |
| Jejak Belakang / Rear Tread [CW | 1,790 | mm |
| Cabin to End [CE] | 8,790 | mm |
MESIN/ ENGINE :
| Model | 4 HK1-TCS | |
| Tipe / Type | Direct Injection, OHC, 4 Cylinder, VGS Turbo Intercooler | |
| Sistem Kontrol Emisi | EURO4 with EGR & DOC | |
| Diameter x Langkah / Bore x Stroke | 115 X 125 | mm |
| Isi Silinder / PistonDisplacement | 5,193 | CC |
| Tenaga Maksimum / Maximum Power | 210 / 2,600 | PS/ RPM |
| Torsi Maksimum /Maximum Torque | 72 / 1,600 – 2,600 | KG.M/ RPM |
TRANSMISI/ TRANSMISION :
| Mode | MZW6P | |
| PerbandinganGigi / Gear Ratio | 1ST | 6.615 |
| 2ND | 4.095 | |
| 3RD | 2.358 | |
| 4TH | 1.531 | |
| 5th | 1.000 | |
| 6th | 0.722 | |
| REV | 6.615 | |
| PerbandinganGigi Terakhir / Final Gear Ratio | 6.500 |
BERAT/ WEIGHT :
| Berat Kosong Kendaraan / Curb Weight | 4,580 | KG |
| BeratTotal Kendaraan /Gross VehicleWeight [GVW] | 14,000 | KG |
| Kapasitas Gardan Depan / Capacity Front Axle | 5,150 | KG |
| Kapasitas Gardan Belakang / Capacity Rear Axle | 8,850 | KG |
REM/ BRAKE :
| Tipe/Type | AOH |
| Rem Kaki / Service Brake | Air Over Hydraulic |
| Rem Tangan / Hand Brake | Mekanisme Expanding di Transmisi Output |
| Sistem Pengereman Gas Buang / Exhaust Brake | ADA |
RODA/ TIRE :
| Ukuran Ban | 9.00-20-14PR [Miller] |
| Ukuran Velg | 8STUD 20X6.50T |
SUSPENSI./ SUSPENSION :
| Depan / Front | Rigid Suspension dengan Multi Leaf Spring |
| Belakang / Rear | Rigid Suspension dengan Multi Leaf Spring |
LAIN LAIN/ OTHERS :
| Kapasitas Tangki / Fuel Tank Capacity | 200 | LITER |
| Radius Putar Minimum / Minimum Turning Radius | 10.6 | METER |
| Daya Tanjak Maksimum / Maximum Gradeability | 35 | % |
| Kecepatan Maksimum / Maximum Speed | 107 | KM/HOUR |
| Aki / Accu | 2 x 12 V – 65 Ah | V-AH |
| Alternator | 24 – 50 | V-A |
| Rubber Damper Cabin Suspension | ADA | |
| Kamera Mundur / Reverse Parking Camera | ADA | |
| Audio Head Unit | ADA | |
| USB Charging System | ADA | |
| APAR (Alat Pemadam Api Ringan) | ADA | |
| Garansi / Warranty | 1 Tahun / 50,000 km |
